受疫情影響，今年很多高校特別是一些職業(yè)院校畢業(yè)生的就業(yè)壓力增大，但河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院招生就業(yè)處處長李二華并不擔(dān)心：截至8月16日，除參加專升本的學(xué)生外，該校八成畢業(yè)生已落實就業(yè)崗位。這一數(shù)字遠(yuǎn)高于同期河南省高職高專院校畢業(yè)生平均就業(yè)率。“這得益于該校在產(chǎn)教融合、校企合作道路上，歷經(jīng)10余年實踐探索形成的‘線場模式’。”李二華說。
所謂“線場模式”，就是在產(chǎn)教融合背景下，將“企業(yè)生產(chǎn)一線”與“師生教學(xué)現(xiàn)場”相融合，把企業(yè)真實環(huán)境作為育人場景，校企共同培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)技能人才。“線場模式”通過線場體制、線場課程、線場學(xué)分等改革措施讓學(xué)校與企業(yè)領(lǐng)了“結(jié)婚證”，真正成為一家人，形成了校企命運(yùn)共同體。
如何突破校企合作制度屏障——
推行混合所有制等改革
2009年，在鄭州市農(nóng)業(yè)路上的一家燴面館，河南龍翔電氣股份有限公司董事長李端中與河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院黨委書記張震偶然相識。
正是這次偶遇，讓龍翔電氣成為校企合作、產(chǎn)教融合的受益者，校企雙方合作了10年之久。10年來，龍翔電氣也從一家剛剛起步的小公司，成長為一家“新三板”掛牌企業(yè)。
然而，當(dāng)時與學(xué)校合作的企業(yè)，并不都像龍翔電氣這樣“一握手就是10年”。
“當(dāng)時，校企合作確實面臨著很多困難。校企雙方心的融合、物的融合、財?shù)娜诤系龋疾皇悄敲慈菀祝覀円沧吡瞬簧購澛贰：迷诮陙恚瑖覍β殬I(yè)教育越來越重視，對校企合作的政策支持力度不斷加大，特別是去年‘職教20條’的出臺，更讓我們感覺到，校企合作的春天來了！”李端中頗為感慨地告訴記者。
2019年1月，國務(wù)院印發(fā)的《國家職業(yè)教育改革實施方案》提出，“鼓勵發(fā)展股份制、混合所有制等職業(yè)院校”。
而在河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院，混合所有制改革的探索從2016年就已經(jīng)開始。這樣的探索，后來被該校稱為“線場體制改革”。
線場體制改革就是通過資產(chǎn)國有、學(xué)校管理、企業(yè)使用的“三權(quán)分置”改革，打破體制上的限制，充分調(diào)動企業(yè)的積極性。在實施產(chǎn)教融合、校企合作過程中，學(xué)校讓渡部分使用權(quán)給企業(yè)，校企雙方進(jìn)行聯(lián)合辦學(xué)，培養(yǎng)人才。這樣既充分利用了學(xué)校辦學(xué)資源，又保障了國有資產(chǎn)安全；既充分利用了企業(yè)教育資源，又為企業(yè)和社會培養(yǎng)了大批應(yīng)用型技術(shù)技能人才，為企業(yè)節(jié)約了大量人力資源成本，高校教育資源也為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、技術(shù)迭代更新等提供了直接支持。
2016年，在線場體制改革指導(dǎo)下，學(xué)校通過混合所有制改革，校企共建了第一個混合所有制的龍翔電氣學(xué)院；2017年與臺灣友嘉集團(tuán)共建友嘉機(jī)電學(xué)院；2018年通過托管商丘民權(quán)職教中心，建立制冷技術(shù)學(xué)院，通過“駐廠包線”的方式承包了萬寶冰箱企業(yè)一條生產(chǎn)線，把專業(yè)建在生產(chǎn)線上，把專業(yè)教學(xué)搬遷至生產(chǎn)車間；2019年通過購買服務(wù)的方式，與北京思威普智業(yè)投資公司合作成立瑞德國際學(xué)院……幾年來，河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院先后與企業(yè)合作成立了10余個獨(dú)立二級學(xué)院，實現(xiàn)了學(xué)校與企業(yè)之間的深度和長久合作，實現(xiàn)了校企合作從“綜合體”建設(shè)到“生命共同體”建設(shè)的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)了從學(xué)科學(xué)院向產(chǎn)業(yè)學(xué)院的轉(zhuǎn)變。
學(xué)生技能如何適配企業(yè)需求——
把線場教學(xué)點建在企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)里
在今年的“6·18電商狂歡節(jié)”中，河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院學(xué)生王鶴杰也在線上做起了帶貨主播。“當(dāng)天，我和另外兩個同學(xué)一起為創(chuàng)維官方旗艦店進(jìn)行直播帶貨，5個多小時成交300多萬元。”王鶴杰興奮地告訴記者。
王鶴杰所在的云商學(xué)院，是河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院與鄭州華南城產(chǎn)業(yè)園區(qū)聯(lián)合創(chuàng)辦的一個二級學(xué)院。今年“6·18”前夕，云商學(xué)院主動與產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的鄭州千蟻信息科技有限公司等企業(yè)對接，組織400多名師生共同參與企業(yè)真實項目，在企業(yè)開展線場教學(xué)的同時，助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。通過崗前培訓(xùn)、外場直播等籌備項目，學(xué)生在企業(yè)真實生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境中迅速掌握了對應(yīng)崗位的工作技能。6月18日當(dāng)天，云商學(xué)院師生助力企業(yè)達(dá)成營業(yè)額近5億元。
在鄭州千蟻信息科技有限公司總經(jīng)理王棟梁看來，電商市場需求變化很快，傳統(tǒng)職業(yè)教育模式下，學(xué)校用的教材等跟不上企業(yè)發(fā)展需求。企業(yè)競爭歸根結(jié)底是人才的競爭，越來越多的企業(yè)不得不面對人力資本積累少、人才梯隊斷層等困境。
對此，河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院校企合作與發(fā)展處處長王化國表示，“線場教學(xué)”就是為了解決企業(yè)這樣的困境而提出的。“我們辦職業(yè)教育，不就是為了培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)要求的復(fù)合型技能人才嗎？我們就要把辦學(xué)的邏輯起點和落腳點放在企業(yè)。”
為了滿足企業(yè)對高素質(zhì)人才的需要，學(xué)校把線場教學(xué)點建在企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)里，在保證學(xué)生“能學(xué)、能研、能練、能吃、能住”的基礎(chǔ)上，努力為學(xué)生創(chuàng)造真實的學(xué)習(xí)場景。
2018年，學(xué)校二級學(xué)院、商貿(mào)物流學(xué)院從學(xué)校搬出，進(jìn)駐鄭州華南城產(chǎn)業(yè)園，改名云商學(xué)院，走出了“專業(yè)建在生產(chǎn)線，學(xué)校辦進(jìn)產(chǎn)業(yè)園”的第一步。
緊接著，信息工程學(xué)院搬進(jìn)鄭州航空港區(qū)航田智能終端產(chǎn)業(yè)園，汽車工程學(xué)院搬進(jìn)鄭州宇通集團(tuán)有限公司，更名宇通汽車學(xué)院……就這樣，從“引企入校”到“送教入企”，再到“搬進(jìn)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園辦學(xué)”，目前學(xué)校21個二級學(xué)院60多個專業(yè)全部與企業(yè)深度合作。
2019年3月，學(xué)校成立了課程與培訓(xùn)學(xué)院，深入線場教學(xué)點，在企業(yè)崗位、生產(chǎn)線等真實場景中，校企共同開發(fā)線場課程。
為了讓學(xué)生技能適配企業(yè)需求，河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院將線場課程分成全科、專科、專長3個模塊：全科模塊課程重在培養(yǎng)學(xué)生“雙基”能力，主要指政治素養(yǎng)、人文素養(yǎng)等基礎(chǔ)素養(yǎng)和專業(yè)認(rèn)知能力、專業(yè)發(fā)展能力等基礎(chǔ)能力；專科模塊課程重在解決技能和技術(shù)“雙技”問題，利用企業(yè)技術(shù)來培養(yǎng)學(xué)生；專長模塊解決學(xué)生“雙創(chuàng)”問題，重在培育學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。
趙青占是巨通電梯學(xué)院的一名企業(yè)教師，參與了電梯專業(yè)線場課程開發(fā)的全過程，他說：“實踐證明，線場課程不僅滿足了教學(xué)培養(yǎng)的要求，還實現(xiàn)了人才培養(yǎng)的有效銜接，真正打破了職業(yè)教育瓶頸，實現(xiàn)職業(yè)教育‘最后一公里’的突破。近幾年，學(xué)院培養(yǎng)的學(xué)生已經(jīng)在全省和全國電梯知名企業(yè)就業(yè)，得到企業(yè)的一致認(rèn)可和好評。”
如何科學(xué)評價學(xué)生實訓(xùn)質(zhì)量——
用企業(yè)真實績效考核學(xué)生
“學(xué)校沒有考試，只有實踐形式的考核。”云商學(xué)院物流管理專業(yè)2019屆畢業(yè)生劉京周清晰記得當(dāng)年在校學(xué)習(xí)時的情景，他大三時一門企業(yè)管理的專業(yè)課最終考核題目就是：進(jìn)行一次自主創(chuàng)業(yè)。
根據(jù)自己的實踐經(jīng)歷，劉京周和幾名同學(xué)決定在學(xué)院里開一家小超市：“學(xué)校免費(fèi)提供場地及水電，學(xué)校和企業(yè)老師共同指導(dǎo)，我和其他幾個同學(xué)每人湊了幾千塊錢把小超市開了起來，最后不僅通過了考核，還積攢了不少創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗。”如今，畢業(yè)一年多的劉京周回到自己的家鄉(xiāng)，經(jīng)營著一家快遞投放點。
在張震看來，對職業(yè)院校的學(xué)生，學(xué)校不應(yīng)該一味用試卷來考他們。
沒有了純理論性的試卷考試，學(xué)校如何對學(xué)生的學(xué)習(xí)、實訓(xùn)進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)評價，如何保證畢業(yè)生質(zhì)量？張震介紹，靠的就是線場教學(xué)落地的配套系統(tǒng)工程——線場學(xué)分。線場學(xué)分基于線場課程“全科、專科、專長”3個模塊，把線場課程轉(zhuǎn)化成學(xué)分。學(xué)生在學(xué)校總體要求下，根據(jù)職業(yè)規(guī)劃趨向自主選擇專業(yè)大類、課程門類、學(xué)習(xí)方式，修習(xí)獲取的學(xué)分存入學(xué)分銀行。學(xué)習(xí)任務(wù)相同相近相似的課程，可置換、存儲、借貸、互認(rèn)。
采訪中，記者看到一份汽車工程學(xué)院汽車制造專業(yè)的課程學(xué)分表，從中可以一窺“線場模式”的培養(yǎng)思路——在線場學(xué)分的培養(yǎng)體系下，學(xué)生在“雙基”的基礎(chǔ)上進(jìn)行“雙技”訓(xùn)練，再進(jìn)行“雙創(chuàng)”提高。學(xué)生修習(xí)完成包含專長模塊50學(xué)分、專科模塊40學(xué)分、全科模塊40學(xué)分的130學(xué)分，即可畢業(yè)。
線場課程讓學(xué)生成為主體，線場學(xué)分改革則變閉卷考試為過程考核、結(jié)果考核。學(xué)生的工作頁成績、任務(wù)評分成績、學(xué)習(xí)記錄、周總結(jié)成績和考勤成績一目了然。畢業(yè)時，不用通過校園招聘，用人單位也可以輕松選人。
在“線場模式”下，“蓄水池”“充電樁”“發(fā)動機(jī)”是學(xué)校對自己的3個定位。企業(yè)短期用工出現(xiàn)缺口或員工外出培訓(xùn)時，頂崗實習(xí)學(xué)生就可以補(bǔ)充到生產(chǎn)線上滿足企業(yè)用工需求、降低企業(yè)用工成本，從而起到“蓄水池”的作用；而學(xué)校與企業(yè)共同建立的人力資源培訓(xùn)體系，可以為企業(yè)員工量身定制培訓(xùn)課程，幫助他們提升學(xué)歷，為他們“充電”；同時，學(xué)校還通過深度參與企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新，成為企業(yè)的“發(fā)動機(jī)”，真正實現(xiàn)校企合作可持續(xù)發(fā)展……
今年，河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院又成立了大數(shù)據(jù)學(xué)院，積極打造線場課堂網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺，推進(jìn)課程培訓(xùn)培養(yǎng)一體化運(yùn)行平臺建設(shè)，將復(fù)雜的線場教學(xué)系統(tǒng)變得可視化、動態(tài)化、簡便化。
“在平臺建設(shè)的基礎(chǔ)上，我們努力打造職業(yè)教育課程‘淘寶網(wǎng)’，目前已為不同企業(yè)量身打造了近1000門課程，在校生、企業(yè)員工，包括社會有需要的人員都可以通過課程‘淘寶網(wǎng)’進(jìn)行網(wǎng)上選課，每一名師生都建有自己的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)學(xué)習(xí)空間，可以進(jìn)行網(wǎng)上授課、學(xué)習(xí)、評價等。學(xué)校還將不斷深化學(xué)分配套的財務(wù)管理，采取按照學(xué)分收費(fèi)，按照學(xué)分相應(yīng)的教學(xué)工作量計算教師績效……”面對“職教20條”帶來的新發(fā)展“紅利”，張震和他的團(tuán)隊充滿了信心和干勁。
實踐者說
【教師說】
河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院宇通汽車學(xué)院教師沈杰：
“線場模式”打破了傳統(tǒng)的教育方式，使課堂更靈活，內(nèi)容更真實、更豐富、更實用。教學(xué)場地由學(xué)校搬進(jìn)了企業(yè)生產(chǎn)車間，搬到了生產(chǎn)崗位，使學(xué)生在真實的生產(chǎn)環(huán)境中學(xué)習(xí)真正的生產(chǎn)技能，在生產(chǎn)活動中驗證學(xué)習(xí)成效，促進(jìn)學(xué)生技能提升。
【企業(yè)說】
鄭州宇通客車股份有限公司校企合作部經(jīng)理張曉峰：
河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院的“線場模式”是深層次的校企合作，使校企合作不再停留在解決用工需求的淺層次上，讓學(xué)校教學(xué)和企業(yè)生產(chǎn)融合在一起，培養(yǎng)出來的學(xué)生更符合企業(yè)用人需求，提升了宇通一線技能人才入口質(zhì)量，實現(xiàn)了宇通產(chǎn)業(yè)工人隊伍升級，同時促進(jìn)了公司整體效能的提升。
【學(xué)員說】
河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院巨通電梯學(xué)院畢業(yè)生張艷薇：
傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，在學(xué)校上理論課及實操課學(xué)完容易忘，在實際工作中遇到機(jī)器故障，找不出、修不好。“線場模式”下，學(xué)校和企業(yè)教師共同給我們上課，帶領(lǐng)我們在企業(yè)真實的項目中學(xué)習(xí)，不僅讓我們學(xué)到了理論，更重要的是邊學(xué)習(xí)、邊實踐，讓我們對電梯的制動器拆卸、清潔、檢查、調(diào)整、安裝等系統(tǒng)知識有了了解，并且在實踐中得到了驗證。（張利軍 龐珂 梁曉東）